在广东超过4000公里长的大陆海岸线上，“风光”正好——2021年，广东新增投产海上风电项目17个、新增装机容量达549万千瓦。积极发展天然气发电和光伏发电，新增投产气电344万千瓦，新增光伏装机225万千瓦。粤西海域仍是广东省海上风电的“主战场”，而未来全省约80%的装机则将集中在粤东海域。“十四五”时期，广东将新增海上风电装机容量约1700万千瓦，光伏、氢能和核能等清洁能源项目加速推进。

成绩来之不易。广东单位GDP能耗、单位GDP碳排放水平保持全国先进行列，以占全国约7%的能耗支撑了约占全国8.9%的常住人口和10.9%的经济总量。广东省发改委负责人表示，“全省将深度推进产业结构调整和转型升级，将建立长效机制坚决遏制‘两高'项目盲目发展，加快推进传统产业绿色低碳改造，持续淘汰落后低效产能，提升行业能效水平。”

百尺竿头更进一步。2015年，广东省非化石能源消费比重24.6%，2020年这个数据已经超过30%，广东省能源发展“十四五”规划提出，到2025年，这项数据将力争达到32%以上。

生生不息的光合作用，让森林成为巨大的“碳汇”。统计数据显示，广东全省林地面积达1.62亿亩，森林覆盖率达到了58.74%，通过金融的手段，森林碳汇的价值得到发现，绿水青山“秒变”金山银山。

面向未来，绿色低碳技术的重要性不言而喻。国家电投在横琴打造的智慧能源项目，为这个亚热带海岛提供了一个“超级大空调”，每年减少用于冷源电制冷的耗电量约1300万千瓦时、减少排放二氧化碳约5000吨。如今，横琴更是将打造智慧能源创新中心作为目标，也正朝着“零碳岛”大步迈进。

广东省汕头市南部海域的勒门列岛附近，荡漾碧波上，伴随阵阵海风，35台7兆瓦风机的叶片飞速旋转。作为粤东区域首个顺利投产的海上风电项目，其装机总容量24.5万千瓦，预计年发电量7.51亿千瓦时。与相同发电量的常规燃煤火电机组相比，每年可节约标煤约24万吨，减少二氧化碳排放45万吨。

在工业领域，广东持续在石化、钢铁、水泥、玻璃、造纸等重点行业开展节能降碳技术改造，去年以来已组织40家节能诊断服务机构为226家企业开展节能诊断工作，对880余家企业开展节能监察。近十年来，全省单位工业增加值能耗累计下降37.1%。

能源、工业、城乡建设、交通运输、农业农村——这是广东推进“双碳”工作聚焦发力的重点领域。目前，广东碳达峰碳中和政策体系初步形成，《中共广东省委、广东省人民政府关于完整准确全面贯彻新发展理念推进碳达峰碳中和工作的实施意见》已印发实施，《广东省碳达峰实施方案》已编制完成，重点领域、行业和区域的碳达峰方案及相关配套政策文件也在有序编制当中，广东“双碳”时间表、路线图、施工图正徐徐展开。

实现碳达峰碳中和，是中国对世界的庄严承诺，也是推动高质量发展的内在要求。作为中国经济大省、人口大省和能源消耗大省，广东坚持整体谋划、系统推进、分类施策，积极探索符合广东实际、具有广东特点的碳达峰碳中和实现路径，努力探索一条“双碳”与社会经济、人民生活统筹发展的平衡之路。

广东省江门市台山市海宴镇，在长约8公里、宽约1公里的滨海滩涂上，一望无际的光伏阵列蔚为壮观。阳光照耀下，光伏板熠熠生辉，渔民撑一叶小舟，在其下穿梭——这不是科幻电影的场景，而是海宴镇渔业光伏发电项目的真实场景。

“构建清洁低碳安全高效能源体系，这些清洁电源项目对我省能否实现碳达峰碳中和至关重要。”广东省发改委资源节约和环境保护处副处长谢健标表示，“广东省力争到2030年单位GDP能耗、单位GDP二氧化碳排放的控制水平继续走在全国前列，非化石能源消费比重达到35%左右，森林覆盖率达到59%左右，2030年前如期实现碳达峰目标。”

日前，广东电网公司出台碳达峰行动方案，将加快构建新型电力系统，助力广东在实现“双碳”目标过程中走在全国前列，促进港澳地区向绿色低碳发展模式转变。

描绘减排与发展的“双曲线”

“双碳”目标是鞭策，产业转型快马加鞭。近年来，以广汽集团、比亚迪、小鹏汽车等为代表的新能源汽车产业，已经成为广东增长最为迅速的产业之一，2021年，广东省新能源汽车产量增长147%，占比达到全国的14.8%，带动了一个万亿级的产业集群。

“十三五”期间，广东省地区生产总值实现了从7万亿元到11万亿元的跨越，增长超50%，而能耗强度却实现了累计下降14.51%。作为全国经济和能源消费的“双料大省”，党的十八大以来，广东以年均3.4%的能源消耗增速支撑了年均7.1%的经济增长。